Otwarcie lotniska w Ilulissat przybliża podróżnikom arktyczny fiord Grenlandii

Nowe międzynarodowe lotnisko w Ilulissat, trzecim co do wielkości mieście Grenlandii, rozpoczęło działalność 29 października 2026 roku przylotem pierwszego bezpośredniego rejsu Air Greenland z Kopenhagi. Według rozkładu przewoźnika regularne loty ze stolicy Danii odbywają się raz w tygodniu.

Dotąd podróżni docierali do Ilulissat statkiem wycieczkowym, małym samolotem z Islandii albo z przesiadką w jednym z międzynarodowych portów Grenlandii. Z innych dużych miejscowości nie prowadzą tu żadne drogi.

W inauguracyjną podróż wybrało się według agencji AP 169 pasażerów. Na pokładzie był premier Grenlandii Jens-Frederik Nielsen, który nazwał lotnisko jedną z największych inwestycji w historii wyspy.

Ilulissat, nazywane miastem gór lodowych, to jedno z najczęściej odwiedzanych miejsc na wyspie, w którym na stałe mieszka około 5 tys. osób. Dla wielu turystów najważniejszym celem wycieczki jest fiord lodowy o długości 40 kilometrów, do którego uchodzi lodowiec Sermeq Kujalleq. Od 2004 roku fiord znajduje się na liście światowego dziedzictwa UNESCO.

To jeden z nielicznych lodowców, którymi lądolód grenlandzki spływa do morza, i jeden z najszybciej płynących lodowców świata. Sermeq Kujalleq odpowiada za około 10 proc. wszystkich gór lodowych Grenlandii, więcej niż jakikolwiek inny lodowiec poza Antarktydą. Naukowcy badają go od ponad 250 lat – obserwacje pomogły zrozumieć zmiany klimatu i dynamikę lądolodów.

Bezpośredni rejs do Ilulissat startuje z Kopenhagi, więc podróż z Polski zaczyna się od przelotu do stolicy Danii. Air Greenland lata na tej trasie raz w tygodniu, w środy.

Na Grenlandię prowadzi też siedmiodniowa wycieczka objazdowa Grenlandia – polarna wyspa śniegu i lodu w ofercie Rainbow. Jej uczestnicy zaczynają podróż od stolicy wyspy – Nuuk. Trasa prowadzi następnie przez fiord na górę Quassussuaq, z której roztacza się panorama okolicy – stolica wyspy, ośnieżone góry i otaczające fiordy. Uczestnicy płyną również łodzią na wyspę Qoornoq i odwiedzają wodospad Sermitsiaq.

Rząd Grenlandii ogłosił budowę trzech lotnisk w 2018 roku. Według agencji AP inwestycje mają rozwinąć turystykę i zróżnicować gospodarkę wyspy, która nadal opiera się głównie na rybołówstwie. Przez dziesięciolecia głównymi bramami na Grenlandię były dawne amerykańskie bazy wojskowe w Kangerlussuaq i Narsarsuaq, skąd podróżni lecieli dalej do większych miast. Jako pierwsze otwarto pod koniec 2024 roku międzynarodowe lotnisko w stolicy wyspy, Nuuk, a w kwietniu 2026 roku ruszył regionalny port w Qaqortoq. Ilulissat jest trzecim i ostatnim lotniskiem programu.