Plan wycieczki
Dzień 1
Wyjazd z Polski według rozkładu. Nocny przejazd przez Niemcy i Belgię. Podczas przejazdu planowane są krótkie postoje. (Trasa od granic Polski ok. 1150-1200 km).
Dzień 2
Zwiedzanie rozpoczniemy od stolicy Normandii Rouen. To tutaj w 1431 r. spalono na stosie Joannę d’Arc. Będziemy podziwiać gotycką katedrę Notre Dame, której to witraże uwiecznił w swych obrazach sam Claude Monet. Następnym punktem programu będzie wizyta w kościele St. Maclou - arcydziele gotyku płomienistego. Przejazd do miasteczka Fecamp, słynącego z produkcji doskonałego likieru Benedictine, który po wiekach zapomnienia odkrył w 1880 r. Aleksander Le Grand, miejscowy winiarz. Zwiedzimy jego zamek i destylarnie. Tego dnia śniadanie i kolacja we własnym zakresie. Przejazd na nocleg w okolicach Fecamp lub Havres. (Trasa ok. 100 km).
Dzień 3
Po śniadaniu poznamy symbole Normandii; klify nad Atlantykiem w Etretat oraz plaże, gdzie odbyło się słynne lądowanie wojsk sprzymierzonych w czasie II wojny światowej. Zjawiskowe klify ukazują odwieczną walkę wody z lądem. Z historią wojny zetkniemy się natomiast w miejscowości Arromanches gdzie lądowali alianci. Po południu zaś zobaczymy magiczny haft stworzony przez królową Matyldę, żonę Wilhelma Zdobywcy ukazującą historię podboju Anglii przez Normanów znaną jako tkaninia z Bayeux. Kolacja we własnym zakresie. Przejazd na nocleg w okolicy Avranches. (Trasa ok. 300 km).
Dzień 4
Po śniadaniu, zwiedzanie zaczniemy od opactwa Mont St. Michel, które od XIII w. opiera się przypływom oceanu, a budynki miasteczka i klasztoru nazywa się cudem, ze względu na niesamowitą architekturę i średniowieczną atmosferę. Słynne „Pamiętniki zza grobu” Rene De Chateaubrianda opisują dorastanie młodego hrabiego w Chateau De Combourg, którego komnaty odwiedzimy. Pospacerujemy również po St. Malo, dużym porcie nad Atlantykiem, który sławę zawdzięcza urodzonym tu podróżnikom, korsarzom oraz doskonałej kuchni specjalizującej się w owocach morza. Kolacja we własnym zakresie. Przejazd na nocleg w okolicach Vannes. (Trasa ok. 300 km).
Dzień 5
Śniadanie. To będzie dzień magii. Zobaczymy symbole Bretanii - celtyckie menhiry i dolmeny, megality z przed 5000 lat p.n.e. ułożone w koła i aleje, a następnie udamy się na rejs po jednej z najpiękniejszych zatok świata - Morbihan, gdzie odbyła się historyczna bitwa plemienia Wenetów z flotą Imperium Rzymskiego. Na koniec udamy się na spacer po malowniczym, portowym Vannes, stolicy celtyckich Wenetów. Kolacja we własnym zakresie. Przejazd na nocleg w okolicach Vannes. (Trasa ok. 200-250 km)
Dzień 6
Po śniadaniu skierujemy się do Dzielnicy Łacińskiej: miasteczka studenckiego i słynnego paryskiego uniwersytetu – Sorbona oraz Panteon (z zewnątrz) oraz Ogrody Luksemburskie, w których skrywa się piękny Pałac Luksemburski z XVII w., który obecnie służy jako siedziba Senatu. Odbędziemy również rejs po Sekwanie z widokiem na Wieżę Eiffla. Fakultatywnie dla chętnych - Paryż Nocą - krótkie zwiedzania miasta, które wieczorem nabiera niepowtarzalnego klimatu i zachwyca magiczną atmosferą. Impreza odbywa się w miarę możliwości i przy zebraniu min. 25 osób. Całkowity koszt: ok.20-23 EUR/os. Kolacja we własnym zakresie. Nocleg w okolicach Paryża. (Trasa ok. 450 km).
Dzień 7
Po śniadaniu wyjazd metrem lub RER do Paryża. Zwiedzimy zabawną galerię figur woskowych Grevin, a potem zobaczymy z bliska Wieżę Eiffla - najsłynniejszą żelazną budowlę Paryża, która od 1889 r. jest symbolem miasta. Dla chętnych, za dodatkową opłatą ok. 30 EUR/os. wjazd windą na szczyt wieży (wysokość prawie 300 m) i możliwość podziwiania niezwykłej panoramy miasta. Czas wolny na obiad, a na koniec pobytu proponujemy spacer po najbardziej znanej w Europie aleji - Polach Elizejskich z Łukiem Triumfalnym.
W godzinach popołudniowych wyjazd do Polski. (Trasa do granic Polski ok. 1150 km).
Dzień 8
Przyjazd do Polski w godzinach porannych (Torzym ok. 09:00).
Uwagi do programu
- Kolejność realizacji punktów programu może ulec zmianie lub odwróceniu.
- Pilot nie oprowadza po wszystkich obiektach muzealnych.
- W dniu 7 program realizowany środkami komunikacji miejskiej (RER, metro)
