Chiny Wycieczki objazdowe

Podstawowa trasa zajmuje niecałe dwa tygodnie i skupia się na klasycznej trójce miast. Taki wymiar ma swoją zaletę, bo Chiny spokojnie można poznawać na raty. Za pierwszym razem klasyczna trójka miast, przy kolejnej okazji Tybet, Syczuan albo tropikalne południe. Krótszy program zostawia apetyt na więcej i wielu podróżnych właśnie tak planuje powroty.

Najdłuższe programy przekraczają dwa i pół tygodnia i pokazują kilka twarzy kraju w jednej podróży, od cesarskiej północy po góry zachodu. To wersja dla tych, którzy wolą zanurzyć się w tym nowym świecie na dłużej, zamiast dzielić go na osobne wyjazdy. Tyle czasu jest tu zresztą potrzebne, bo sam lot pochłania cały dzień w jedną stronę, a między kolejnymi regionami leżą setki kilometrów.

Dni upływają na zwiedzaniu pieszo, krótkich przejazdach autokarem i szybkich skokach między miastami, a wieczorem ulice rozświetlają się neonami i parą znad ulicznych jadłodajni. Nocujesz w hotelach kolejnych miast na trasie.

Chodzenia jest tu sporo i dobrze się na to nastawić. Zakazane Miasto ma kilometry dziedzińców, a na Wielki Mur wchodzi się po schodach i strome odcinki potrafią zaskoczyć. Wygodne buty to tutaj podstawa. Wczesne wyjazdy zdarzają się wtedy, gdy przejazd do kolejnego punktu zajmuje więcej czasu niż samo zwiedzanie.

Posiłki podaje się zwykle po chińsku, czyli kilka dań na obrotowym blacie, z których każdy nakłada sobie sam. Wybór na stole jest przy tym szeroki, bo ryż, makarony, warzywa i drób wracają w każdym regionie. Zakres wyżywienia rozpisuje program konkretnej trasy, a wieczory zostają zwykle wolne.

Wejdziesz na Wielki Mur i zobaczysz, jak grzbietami gór ucieka za horyzont. Przejdziesz przez bramy Zakazanego Miasta i staniesz oko w oko z Terakotową Armią, a po drodze przetniesz plac Tiananmen, jeden z największych placów świata. W Szanghaju wieżowce odbijają się w rzece Huangpu, a tuż obok nich biegną uliczki starych dzielnic.

W dłuższych programach dochodzą pandy wielkie w Chengdu, klasztory Tybetu i statek płynący w dół Jangcy. Programy łączone prowadzą jeszcze dalej, do Makau z portugalską przeszłością i Hongkongu, a najdalsze także do Japonii lub na Tajwan. Zakres zależy od wybranego programu, dlatego przed rezerwacją warto przeczytać go w całości.

W cenę wliczono przelot z Polski, przejazdy i przeloty na trasie, noclegi z wyżywieniem rozpisanym w programie oraz opiekę polskiego pilota. Wstępy do obiektów z programu i praca miejscowych przewodników zwykle też mieszczą się w pakiecie, a dokładny zakres podaje opis konkretnej trasy.

Osobno rozliczasz napiwki, napoje do posiłków i pamiątki, a także wycieczki fakultatywne, jeśli zdecydujesz się na nie już na miejscu. Przy dwutygodniowej podróży te wydatki zbierają się w osobną pozycję, więc dobrze policzyć je wcześniej.

Przelot z Warszawy zajmuje około dziesięciu godzin. Najdłuższe odcinki między metropoliami pokonujesz koleją dużych prędkości, która zamienia setki kilometrów w niewiele ponad godzinę jazdy, a po miastach i na krótszych trasach jeździsz klimatyzowanym autokarem. Część programów korzysta też z przelotów krajowych, bo inaczej Tybet albo Hajnan zostałyby poza zasięgiem dwutygodniowej trasy.

Około dziesięciu godzin lotu, kilka stref czasowych i gęsty program przemawiają za starszymi dziećmi. Nastolatek wywiezie stąd wspomnienia na całe życie, bo Wielki Mur, Terakotowa Armia i pandy jedzące bambus oglądane na żywo uczą więcej niż wszystkie szkolne lekcje razem wzięte. Osobną frajdą bywa dla młodych przejazd pociągiem, który z łatwością wyprzedza samochody na autostradzie.

Z młodszymi dziećmi łatwiej o udany wyjazd na krótszej trasie wokół trzech głównych miast, bo przejazdów jest wtedy mniej, a dziecięcy rytm dnia łatwiej pogodzić z programem. Pandy wielkie i gliniana armia podobają się przecież w każdym wieku.

Wiosną kwitną magnolie w cesarskich ogrodach, a jesienią złocą się pekińskie miłorzęby. To właśnie te dwie pory dają najłagodniejsze powietrze i najczystsze niebo do zwiedzania.

Na trasy przez Tybet najlepiej wybrać środek lata, bo na wysokości blisko czterech tysięcy metrów dopiero wtedy robi się naprawdę ciepło. Południe kraju stoi w tych miesiącach pełnią zieleni. Zima bywa na północy mroźna, za to wyjątkowo przejrzysta. Klimat każdego regionu prześledzisz na stronie o pogodzie w Chinach.

Chiny z oferty Last Minute to ten sam wyjazd, kupiony bliżej wylotu. Identyczne zostają przejazdy i przeloty na trasie, te same hotele, ten sam polski pilot towarzyszący grupie.

Taka podróż brzmi jak przedsięwzięcie planowane latami, a w praktyce po Twojej stronie zostaje podpisanie umowy i spakowanie walizki. Bilety wstępu kupuje organizator, aktualne formalności wjazdowe sprawdzisz w wytycznych dla podróżujących, a resztę przygotowań spokojnie zamkniesz w czasie, jaki daje typowy bliski termin. Wielka wyprawa naprawdę może zacząć się od jednej wieczornej decyzji.